NORTH CHARLESTON, S.C. — Las autoridades del Aeropuerto Internacional de Charleston afirmaron que no existen planes para privatizar las operaciones de inspección de pasajeros y equipaje que actualmente realiza la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA).
La aclaración se produjo después de que integrantes de la Federación Estadounidense de Empleados Gubernamentales (AFGE), sindicato que representa a trabajadores de la TSA, realizaran una manifestación frente al aeropuerto. Los participantes expresaron preocupación por la posibilidad de que las labores de seguridad fueran transferidas a una empresa privada.
Representantes sindicales también acudieron el jueves 17 de septiembre a una reunión de la junta directiva del aeropuerto para solicitar información sobre el futuro de las operaciones y de los puestos de trabajo.
NO HAY CONVERSACIONES
Las inquietudes surgieron después de que el aeropuerto anunciara en julio su intención de incorporarse al programa TSA Gold Plus. Sin embargo, la agencia federal suspendió esa iniciativa en agosto.
Elliott Summey, director ejecutivo del aeropuerto, explicó que desde la cancelación del programa no se han mantenido conversaciones para contratar a una empresa privada mediante otra alternativa.
Entre las opciones existentes se encuentra el Programa de Asociación para Inspecciones, conocido como Screening Partnership Program. Este permite que aeropuertos participantes utilicen compañías privadas para realizar los controles de seguridad, aunque bajo la supervisión y las normas de la TSA.
Summey aseguró que la administración aeroportuaria no tiene intención de seguir ese camino y sostuvo que el sistema actual continúa funcionando. También pidió a los empleados que comuniquen directamente a los líderes del aeropuerto cualquier inquietud relacionada con sus puestos.
VICTORIA PARA SINDICATO
Devin Rayford, vicepresidente de AFGE Local 555, explicó que la concentración fue organizada para respaldar a los trabajadores de la TSA que temían resultar afectados por un posible cambio operacional.
Después de conocer la posición oficial del aeropuerto, Rayford calificó la aclaración como una victoria para los empleados y agradeció a quienes participaron en la movilización.
Summey manifestó que la protesta lo tomó por sorpresa y señaló que no había recibido directamente las preocupaciones del sindicato. Los representantes de AFGE, por su parte, aseguraron haber intentado comunicarse previamente con el ejecutivo aeroportuario y otros funcionarios locales.
De acuerdo con el sindicato, el alcalde de Charleston, William Cogswell, fue el único funcionario que respondió a sus gestiones antes de la manifestación.
Durante la reunión del jueves 17 de septiembre, la junta del aeropuerto también examinó varios proyectos en desarrollo y la situación financiera de la terminal aérea.
